ZF entwickelt leichtesten Knie-Airbag der Automobilbranche
Das Design des neuen Knie-Airbags von ZF lässt sich flexibel auf unterschiedliche Fahrzeuginnenraumgrößen und -konfigurationen anpassen. Bild: ZF
ZF bringt 2019 den branchenweit ersten Knie-Airbag mit Gewebegehäuse für einen großen europäischen Fahrzeughersteller auf den Markt. Der Airbag ist bis zu 30 Prozent leichter als herkömmliche Knie-Airbags mit Metallgehäuse und soll helfen den Insassenschutz im Falle eines Unfalls zu verbessern.
„Der neue Knie-Airbag mit Gewebegehäuse von ZF unterstützt zahlreiche Branchentrends“, so Norbert Kagerer, Senior Vice President im ZF-Geschäftsfeld Insassenschutzsysteme. „Durch das geringere Gewicht verbraucht das Fahrzeug weniger Kraftstoff und stößt weniger Emissionen aus. Außerdem hilft die kleinere und flexiblere Baugröße, neue Innenraumanforderungen von elektrischen oder autonomen Fahrzeugen der Zukunft schon heute zu erfüllen.“
Gewicht und Kosten sparen
Mit dem neuen Airbagmodulkonzept bestehe die Möglichkeit, teilweise auf Verstärkungen des Armaturenbretts zu verzichten. Das spare unter Umständen weiter Gewicht und Kosten. Das neue Knie-Airbagmodul von ZF werde mit einem neuen Produktionsprozess hergestellt, der präzise Bauraumkonfigurationen ermögliche und damit zur Verbesserung der Qualität sowie der Schutzfunktion des Airbags beitrage. Das Gewebegehäuse könne auf die Bedürfnisse aller Märkte und Fahrzeugmodelle angepasst werden. (ig)