Ab September 2017 ist das Härten von Bauteilen via Chrom(VI)-Beschichtung aufgrund seiner Umweltschädlichkeit regulär nicht mehr erlaubt. Als Alternative zu diesem und anderen mängelbehafteten Verschleißschutzverfahren bietet sich das „Extreme Hochgeschwindigkeits-Laserauftragschweißen“ (EHLA) an, das am Fraunhofer Institut für Lasertechnik (ILT) entwickelt…